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“MSC劳伦斯”轮船壳直平底区域完成第一度油漆
8月31日14时，“MSC LAURENCE”轮船壳直平底区域已整体完成第一度油漆。
“MSC LAURENCE”轮是文冲修造承接的地中海航运公司13K系列第5艘脱硫改装船，具有改装量大、工程复杂、施工难度大等特点，于7月24日进入文冲修造修理改装。
8月30日，“MSC劳伦斯”轮脱硫新增出海管以及阀箱结构工程均已按计划完工交付给涂装工序。
截至目前，该轮其它各项坞修工程正按计划有序开展改造工程高效推进，已完成整体进度的80%，预计9月中旬完工出厂。
8月24日，“MSC劳伦斯”轮顺利完成大船进小坞，更是充分展现了文冲修造进坞生产硬实力。“MSC劳伦斯”轮总长366m，而1#坞的长度为360m，因此，整个进坞过程容不得一丝偏差，在保证船舶完整性的前提下完成坐墩，是一项极具难度的任务。
“MSC劳伦斯”轮正在进坞中
为确保此次进坞计划能够顺利实现，文冲修造组织对“MSC劳伦斯”轮进坞后的有效船长进行高精度绘制，并结合以往大船进1#坞的经验，在3D放样的基础上进行全面的风险评估，整个过程步步为营，操作滴水不漏，确保关闭坞门后船舶及坞门的安全。
8月24日14时52分，引水员按照既定计划指挥，5艘拖轮开始水上拖带作业，“MSC劳伦斯”轮解离码头；18时16分，坞门缓缓起升，精准高效抽水定中坐墩，一次性通过坞检报验，“MSC劳伦斯”轮在坞墩上“稳如泰山”。
1#坞的又一次高难度进坞，不仅得到了船东的高度认可，更是再次体现了文冲修造人执着、专注的工匠精神。
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